Produktbeschreibung
Fahrzeug: Ford
Typ: Focus Typ DEH SchrÃ?gheck
Motor: 2,3l Ecoboost 206kW ST mit OPF (03/2020=>)
Artikel: RACING Y-Rohrbogten mittig für links/rechts Anlage (ohne Endrohre) KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!
Serienrohr 65 mm - REMUS Rohr 70 mm
inkl. Verbindungsrohr mit Kugelanschluss
RACING-Axle-Back-Anlage: 2020201600 (keine (EG-) Genehmigung) + 2020209999 + Endrohrset! Keine Fahrzeugveränderungen notwendig!
Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern und Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
Die Verwendung von Racing-Produkten und von Produkten, die keine EG-Genehmigung besitzen, ist auf öffentlichen Strassen bzw. im Geltungsbereich der STVO/STVZO nicht zulässig
Material: 100% Edelstahl (innen/aussen)
Gutachten: KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!
Artikel Nr.: 2020201600
Typ: Focus Typ DEH SchrÃ?gheck
Motor: 2,3l Ecoboost 206kW ST mit OPF (03/2020=>)
Artikel: RACING Y-Rohrbogten mittig für links/rechts Anlage (ohne Endrohre) KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!
Serienrohr 65 mm - REMUS Rohr 70 mm
inkl. Verbindungsrohr mit Kugelanschluss
RACING-Axle-Back-Anlage: 2020201600 (keine (EG-) Genehmigung) + 2020209999 + Endrohrset! Keine Fahrzeugveränderungen notwendig!
Beim Verbau von REMUS Sportschalldämpfern und Cat-Back Systemen und Kat-Ersatzrohren, die für den Einsatz auf geschlossenen Strecken konzipiert wurden, ist es vorteilhaft, ein ECU-Remapping durchzuführen um die optimale Leistung der Abgasanlage auszuschöpfen und ein etwaiges Aufleuchten der Motorkontrollleuchte zu verhindern.
Die Verwendung von Racing-Produkten und von Produkten, die keine EG-Genehmigung besitzen, ist auf öffentlichen Strassen bzw. im Geltungsbereich der STVO/STVZO nicht zulässig
Material: 100% Edelstahl (innen/aussen)
Gutachten: KEINE (EG-) GENEHMIGUNG!
Artikel Nr.: 2020201600
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